2024鋁合金
應用在需要高強度但是低重量比的地方，以及有好的疲勞強度。
不可焊接， 加工性能一般。
由於抗腐蝕性差，通常用鋁鋅夾板作為保護，這樣做的結果將會降低疲勞強度。
2024鋁合金由於有高強度和好疲勞強度，被廣泛應用在航空器結構上，尤其是機翼與機身結構下的受到張力的地方。
※主合金特性：
高力合金。溶體化熱處理後，在常溫自然時效。
既所謂超杜拉鋁。
※標準的製品形狀：
板、棒、線、管、鍛造品、擠型型材。
※其他性質
耐蝕性：劣（為平板時極佳）
陽極皮膜性：好（只作表面防護）
熔接性：尚可（只用於電阻熔接）
蠟焊性：不適用
鑄造性：
成行加工性：（成形加工是水冷後馬上作）
切削性：
※代表用途：
航空及其他構造物之應力材料，國防工業專用料。
※主要應對規格：
JIS ALCOA ALCAN ASTM BS DIN NF ISO
2024 24S 24S 2024 --- AlCuMg2 A-U4G1 Al-CuMg1
CG42A CG42A 3.1355
※化學成分（%）：
|
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Other |
|
0.05 |
5.50 |
3.8-4.9 |
0.30-0.9 |
1.2-1.8 |
0.10 |
0.25 |
0.05 0.15 |
※代表物理性質
比重： 2.77 g/cm2
彈性率： 7.5 Kg/mm2×102
剛性率： 2.9 Kg/mm2×102
溶融溫度範圍： 500-640℃
比熱（0-100℃）： 0.22 cal/℃
線膨脹率（20-100℃）： 23.2 ×10 -4/℃
熱傳導率（25℃）：0.29 cal/cm.s.℃
比電器阻（20℃）：0.057Ω mm2/m
等容量導電率（20℃）：30％ IACS
※機械性質：
|
材質 |
0.2％ 降伏強度 Kg/ mm2 |
最高 引張強度Kg/ mm2 |
伸 長 率 σ10 % |
勃氏硬度 強度 Kg/ mm2 |
最高減斷 強度 Kg/ mm2 |
疲勞強度
Kg/ mm2 |
|
|
t1.6mm |
d12.7mm |
||||||
|
O |
8.0 |
19.0 |
20 |
22 |
47 |
12.5 |
9.0 |
|
T3 |
35.0 |
49.0 |
18 |
－ |
120 |
29.0 |
14.0 |
|
T351，T4 |
33.0 |
48.0 |
20 |
19 |
120 |
29.0 |
14.0 |
|
T36 |
40.0 |
50.5 |
13 |
－ |
130 |
29.5 |
12.5 |
|
Alclad |
|
||||||
|
O |
8.0 |
18.0 |
20 |
－ |
－ |
12.5 |
－ |
|
T3 |
31.5（2） |
45.5 |
18 |
－ |
－ |
28.0 |
－ |
|
T351，T4 |
29.5 |
45.0 |
19 |
－ |
－ |
28.0 |
－ |
|
T36 |
37.0 |
47.0 |
11 |
－ |
－ |
29.0 |
－ |
|
T81，T851 |
42.0 |
45.5 |
6 |
－ |
－ |
28.0 |
－ |
|
T86 |
46.5 |
49.0 |
6 |
－ |
－ |
29.5 |
－ |
※ 熱處理
|
溶體化處理 |
時效 |
|
|
|
溫度℃ |
溫度℃ |
時間（時） |
|
|
495±3（T3） |
190±3 |
12（T81，T851） |
|
|
|
190±3 |
8（T86） |
|
|
室溫 |
5日（T4） |
||
※ 退火
溫度℃ 時間（時）
415±3 2－3
＊除去熱處理效果時（退火後260℃到30℃1h之冷卻速度）
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